降低事故!國道匝道增繪「白色斜紋線」 駕駛看到自動減速

視覺化減速標線。(高公局提供)

行駛國道下匝環道記得減速!高速公路局統計,2019至2023年國道匝環道車輛翻覆事故件數達254件,造成10人死亡及130人受傷。為減少此類交通事故,高公局今年於匝環道擴大辦理「視覺化減速標線」,以提升行車安全。

目前高公局在進出口匝(環)道,均已設置「匝(環)道速限」標誌,提醒用路人進入匝環道時應依速限行駛;另為提升行車安全,視需要於彎道路肩劃設「白色斜紋線」、加密路面標記或設置安全方向導引標誌。

環道設置「環道限速」標誌。(高公局提供)

為更加強化匝環道的行車安全,高公局於2020年就國道1號平鎮系統北出環道、雲林系統北入環道及安定交流道南出匝道試辦繪設視覺化減速標線,主要利用車道標線造成的視覺效果,使駕駛人自動減速,以降低車輛因超速致衝出車道或翻覆的機率。經統計,實施後車速約可降低5~9%,趨於安全行車範圍,且至今無再發生車輛翻車事故,試辦成效良好。

出口環道路段設置安全方向導引標誌。(高公局提供)

今年度高公局再擇國道1號大華系統南入環道、國道3號汐止系統南出環道、國道3號中和交流道北出匝道、國道3號彰化系統南出環道、國道4號中港系統東出環道、國道4號潭子系統東出環道、國道1號台南系統北出環道、國道3號官田系統北出環道、國道10號嶺口東出匝道等9處匝環道擴大辦理視覺化減速標線,以期再減少上述地點車輛超速及翻覆情形。目前上述地點均已完成視覺化減速標線繪設。

視覺化減速標線。(高公局提供)

高公局呼籲,無論駕駛大小型車,行經高速公路匝環道時都應遵循速限規定,並保持專注、握好方向盤,切勿進入彎道才緊急煞車或轉向,以免車輛衝出車道甚至翻覆。高公局祝大家行車平安。

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